动态电子汽车衡称量允许的误差限

动态电子汽车衡称量允许的误差限

1.双轴刚性参考车辆轴称重的zui大允许误差（mpe）

双轴刚性参考车辆，动态地磅试验的单轴载荷示值与静态地磅单轴载荷的约定真值之间的zui大差值不超过下述的数值，取a或b中的较大值：

a. 将数值化整到zui接近的分度值；

b. 在检定为1个分度值（d）；在使用中检验为2个分度值（2d）。

2.其他参考车辆（除双轴刚性车辆外）轴称量的zui大允许偏差（mpd）

对于除双轴刚性参考车辆之外的其他所有参考车辆，动态测试记录的单轴载荷与单轴载荷修正平均值之间的差值，以及动态测试巨鹿的轴组载荷与轴组载荷修正平均值之间的差值应不超过下述的数值，取a或b中的较大值：

a. 将数值化整到zui接近的分度值；

b. 在检定为1d*n；在使用中检验为2d*n。

其中：n为轴组中轴的数量，当单轴时n=1。

3.动态车辆衡总重量计量的zui大允许误差

对于动态称量，车辆总重量计量的zui大允许误差应取下述a和b的较大数值。

a. 将数值化整到zui接近的分度值；

b. 在检定中为1d*进行车辆总重量计量时轴称量的次数。

在使用中检验中为2d*进行车辆总重量计量时轴称量的次数。

4.分度值（d）

对于每种动态称量的方法以及多承载器，动态电子汽车衡所有的称量指示装置和打印装置应具有相同分度值，并以1*10的k次方、3*10的k次方或5*10的k次方为形式表示的质量单位，其中k为正、负整数或零。