电子汽车衡称重模块

更新时间：2013-09-22

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电子汽车衡称重模块

称重模块内部称重传感器、微处理器、A/D转换器、放大电路、滤波电路等组成，通过对力敏元件的力值信号进行量化，使数据信号分度到0.5kg。使量程范围达到每个力敏元件约15000kg（30万各分度数），对称重承载模块内的四个力敏元件而言，可产生约60吨（120万各分度数）的数据信号。这些数据信号经过称重承载模块内部的微电脑对环境参数变化引起的误差进行修正、对机械结构引起的量程非线性进行修正、对统一量纲进行修正（即标定）后，得到正确的称重数据信号，再通过射频调制方式，实现非电连接的数据传输。

称重承载模块内部的微电脑还记录有制造商的有关信息、使用中检定的有关信息以及用于数据传输安全的用户密码。

称重承载模块内部的点气部分是独立存在的，它被密封在称重模块这个等位体中，除了通过磁电感应获得能量和通过电磁波进行数据传送之外，它与外界并没有其他导电连接。

数据信号被调制在很高的载波频率上，在这个频率上，由于波长很短，电波的绕射能力很弱。近似直线传播，并被约束在称重承载模块侧面的金属腔内，因此它对外界的干扰和受外界的干扰的程度均被降到zui低。