电子汽车衡技术特别的性质

更新时间：2013-09-17

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电子汽车衡技术特别的性质

电子汽车衡技术特别的性质是一个里面含有两个△Σ模－数改换器、一个串行接口的具备高速电能计量功能的高度集成△Σ模－数改换器。具备与微扼制器通讯的双向串口和与能+羭縷成正比的频率可编程的电子脉冲输出。具得法便的片上／系统校准功能。能独自办公，在系统上电后半自动起初化。芯片内结构见图，引脚功能如下所述脚结晶体振动器输出。脚结晶体振动器输入。

—芯片内的一个门电路与这些个引脚衔接，可连署结晶体为芯片供给系统报时的钟。额外，也可以有外部报时的钟（与报时的钟兼容）驱动引脚，为芯片供给系统报时的钟。脚：报时的钟输出。—片上振动器的输出，可以驱动一个标准的载荷。脚＋：数码电路电源正极。以为参考，通常为＋±％。脚：数码地。数码接地，与－具备相同的电平。脚：串行报时的钟输入。该脚确定和引脚的输入和输出效率。此输入具备一个准许使役边沿不迅速的信号的施密特被触动引发器。