电子汽车衡模块化和数字化传感器

更新时间：2013-09-16

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电子汽车衡模块化和数字化传感器

*种以德国HBM公司C16i数字传感器为代表的可称之为*代数字化电子汽车衡称重传感器。此类传感器与*种传感器的zui大区别是改善了传感器的局部功能，数字变送电路的分辨率可做到100万内码，采样速率可做到100次/秒，温度漂移可做到10010-6/10℃。据说时间漂移也可做到10010-6/年。但是zui大的缺点是不能改变传感器本身传统的制造、补偿、调整工艺所决定的力学

与温度指标，仅增加了线性补偿功能。也就是说如果传感器本身的力学与温度指标不好，同样不能提高传感器综合性能指标。

第二种是分离型模块化数字传感器，九二年推出，用以取代早期推出的*代初级整体型数字传感器。模块化数字传感器是将原先在传感器内部的A/D转换电路移至接线盒内，通常将具有A/D转换模块的接线盒称为数字接线盒，再将数字接线盒输出的数字信号传递给显示控制器。