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电子汽车衡支承点数小于等于4
对于在自动运行状态下进行静态称重的电子汽车衡,为确定非自动(静态)称量中偏载的影响,将1/3Max试验载荷(在某种情况下,加上皮重)分别置于中心和静态载荷传输系统每个1/4分割区域内。同一载荷在承载器上不同位置的示值,其误差不大于该电子磅秤量的zui大允许误差。
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