电子汽车衡静态秤量的技术指标

具有静态秤量功能的电子汽车衡，其静态秤量的技术指标，见下表

1、静态秤量的技术指标是指动态（矿用）地磅秤量示值与约定真值（所加标准砝码的质量）之间所允许的zui大差值，此差值可以是正值，也可以是负值。

2、尽管静态秤量的技术指标是阶梯形的（通常称为zui大允许误差或分度值允差），实际上衡器的误差曲线是不会突变，而是缓慢变化的。在接近允许误差变化点的测的误差可能没有超过zui大允许误差，但在这个允差变化点的左边测的相同的误差就可能已超过了zui大允许误差。所以应在允许误差和变化点伤进行试验，以便进行误差与zui大允许误差的比较，才能真实反映出被测衡器的示值是否超差。

3、动态（矿用）地磅应满足表中的静态技术指标，除了要保证动态|（矿用）地磅的准确性和稳定性外。另一个需考虑的问题是，若动态（矿用）地磅作为控制衡器使用，用于确定参考车辆总重量或静态参考单轴载荷的控制衡器，必须满足静态秤量的技术指标。

静态秤量的技术指标包括了动态（矿用）电子汽车衡静态秤量试验的加载（进程时）和卸载（回程时）的静态秤量的技术指标。加载试验实在承载器上逐渐增加试验载荷或砝码的一种试验，卸载试验实在承载器上逐渐减少试验载荷或砝码的一种试验。