电子汽车衡卷尺一般长度为30m或50m，刻度为0.5cm或1cm，尺的零端10cm范围内刻度精度到1mm，便于普通的丈量和精密丈量。卷尺测距的要点如下：1、直在测量的两点间定线要直，以保证测量的距离为两点间的直线距离。2、平测量时尺身要水平，以保证测量的距离为两点间的水平距离。3、准前后侧手拉力要准（用标准拉力）、要稳。4、齐前后侧手动作配合要齐，对点与读数要及时、准确。

电子汽车衡储料斗防腐处理方法①内壁采用OCr18Ni9（SUS304）不锈钢材料。②外壁用Q235材料，内壁衬OCr18Ni9（SUS304）不锈钢材料。③当被称物料或空气介质含有盐或酸类物质时，应采用OCr17Ni12Mo2（SUS316L）等不锈钢材料。④内壁衬防腐蚀的符合材料板或涂覆防腐蚀的涂料。⑤当被称物料为有机产品（如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等）时，储料斗内壁应进行防静电处理。⑥当被称物料为磨琢性的物料时，设计时应依据被称物料的硬度等特性参数选择储料斗的材料，如选择...

电子汽车衡储料斗储料斗是重力式自动装料电子汽车衡的加料仓。储料斗设计容量的大小，直接关系到被称物料输送的连续性。它存储充足的物料并连接给料装置，向给料装置恭送物料。储料斗内的物料应保持一定高度和压力，以确保给料装置供料的均匀性。在储料斗的和低端各装有一个料位器，亦即上、下料位器。当下料位器检测到储料斗中没有物料时，电脑称重控制器控制给料装置开始供料，当上料位器检测到料满时，电脑称重控制器控制给料装置停止供料。为了保证系统的称重精度，当下料位器检测到没有物料时，电脑称重控制器停...

电子汽车衡承重部件的稳定度在重力式自动装料汽车衡中，稳定度主要指直杆的稳定度，这与直杆的细长比有直接的关系。如果细长比太大，将会使直杆失稳，具体表现在料斗支撑框架中的立柱的稳定性失衡。在现场安装中，如果立柱选用的材料的截面太小，承*满载的重量从而失稳，将会带来框架倒塌的危险。立柱的稳定性不够造成支撑框架的上平面盖板刚度不够，特别是当操作人员在盖板上走动时，将会造成传感器初始零点输出的漂移。

电子汽车衡承重部件的刚度刚度是材料力学中的专有名词，定义为施力与所产生变形量的比值。挠度就是构件弯曲的幅度。用简支梁的例子来说明：一个梁，两端有简支支座支撑，在自重的作用下肉眼可能看不见其有弯曲的迹象（这个可以不计），但是在载荷（外力）的作用下，例如这个外力作用在跨中，随着力的不断增大，梁会产生弯曲，那么弯曲后梁的轴线距梁弯曲前（有力的作用之前）的轴线的距离就称为梁在这一载荷（外力）作用下的挠度（即弯曲幅度）。

电子汽车衡承载器异物的影响1、承载器底部异物影响①称重传感器附近异物影响。由于落下异物的不断积累，到了一定时候会将承载器顶住，会分流称重传感器的受力，使显示值小于实际载荷的量值。②承载器中部异物影响。当大量的异物落入基础中，将承载器的底部即将顶住，当小载荷称量时由于承载器变形小，对称量不会产生较大的影响；而大载荷称量时由于承载器变形大，若异物将承载器顶住，对称量结果必然会产生较大影响。2、承载器四周异物影响当异物塞在承载器与基础的缝隙中，必然会影响汽车衡的称量性能，影响量的大...

电子汽车衡承载器是安装在底座及称重传感器上面的机械部件，台面板则安装在承载器上面，其作用是承载及传递被称量物体的载荷。承载器一般采用型材焊接加工而成，或者采用铸件。台面板常采用不锈钢板或普通碳钢板。

电子汽车衡承载器拱起或翘起由于承载器上下面存在温度差，造成承载器的中间拱起或两端翘起，这样必然使得由多个称重传感器组成的汽车衡，在传递量值中出现偏差。因为这时有部分称重传感器并没有受到力值的作用，而可能其他称重传感器又受到超过初始载荷的作用，汽车衡的初始边界条件*被改变了。