电子汽车衡称重传感器连接安装好电子汽车衡称重传感器后，需对称重传感器与称重仪表进行连接，连接时应注意以下几个方面：1、电子汽车衡称重传感器的信号电缆，不能和强电电源线或控制线并行布置。若必须，则他们之间应保持一定的距离，并用金属管将信号线屏蔽起来。2、对于采用四线制的称重传感器，由于信号电缆和称重传感器本体一起进行了的温度补偿，所以在使用中不应随意加长和缩短其长度。3、若称重传感器信号电缆很长，又要保证很高的测量精度，则应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路

电子汽车衡称量准确等级一、静态称量试验用标准砝码或固定载荷置于地磅的承载器上，以确定其误差的一种试验。静态试验是指在称量期间载荷相当于电子汽车衡承载器没有相对运动的称量，静态称量总是非连续的，对车辆或试验载荷进行静态称量的量值传递的有效方法，具有良好的复现性。二、动态称量试验通过对车辆轮子动态受力情况的测量和分析，确定动态车辆总质量或轴载荷的过程。动态试验是参考车辆动态的通过地磅的承载器，以确定其误差的试验。三、动态公路车辆自动地磅的准确等级动态公路车辆的准确等级分为整车总量...

电子汽车衡车载电池电压变化测试目的：在车载电池电压变化的情况下，检验电子汽车衡是否相应的计量要求。试验程序简述：将地磅放置在规定的车载电池供电电源条件下，在稳定达到稳定状态且进行试验所需的足够时间。预处理：不需要。被测地磅的条件：正常接通电源，“开”机时间大于或等于制造厂家规定的预热时间。测试前尽量把被测地磅调整到接近于实际零点示值。如地磅具有自动置零功能，则在每加一个电压值之后将地磅置零。车载电池电压变化环境情况试验规定测试依据电压严酷度车载电池电压的变化参考电压充分稳定I...

电子汽车衡常见问题维修一、电子汽车衡出现跳数或不稳定时，请检查接线盒是否泡水，进水，受潮。二、电子汽车衡不能称重或者归零时要先检查线路，看看线路是否因为各种原因:比如被压断，破坏:老化等等，导致受损，从而形成接触不良；相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落，接线盒子内传感器主线是否松动.这些往往都会造成整个机器接触不良，故时而可以读数，时而却不能称重不显示，跳数，或者不归零。三、电子汽车衡称重不准，有角差:这种现象往往是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏，倾斜导致...

电子汽车衡常见故障维护指南1.无称重信息常见原因是车辆分离器被遮挡或工作不正常。光幕正常的情况下，没有东西遮挡时应该有绿色指示灯亮，当遮挡时绿灯变成红色。如果有异常，则表现为指示灯一直是红色。当有黄色指示灯亮时，表明光幕对齐处于临界点。·排除方法:a.将遮挡光幕的障碍物排除。b.擦拭光幕的玻璃，使其保持清洁。c.天冷时检查玻璃上是否有霜冻，如有则将光幕加热打开。d.将所有两侧的光幕对齐。2.红外管被遮挡或工作不正常检查控制柜中的红外指示灯，户外管正常的情况下，没有东西这档时指...

电子汽车衡常见故障处理1）在加载时小吨位显示正常，当接近1/2zui大称量时，称重值显示突然增大。此现象多事纵向限位螺栓与撞板之间的间隙太小的缘故。当载荷加大后，纵向螺栓顶住撞板，产生侧向顶力造成显示值突然变大。2）吨位加载正常，载荷加大后承重值显示明显减少，此现象可能是秤台底部有异物顶住秤台或称重传感器限载装置调整不当，致使重量未能*加到称重传感器上。3）秤台上有重物，而显示仍为“零”，可能原因因为：1、称重显示控制器的功能键使用错误，不在称重显示状态；2、称重传感器的总输...

电子汽车衡参考车辆级校准载荷的选择电子汽车衡校准使用的参考车辆应选取代表性的车辆，应当选择车轮磨损轻、各个部件完善、车况较好的车辆作为参考车辆。参考车辆所代表的校准载荷应覆盖地磅的秤量范围。即空载至zui大秤量，如果实际使用的载荷达不到zui大秤量，可以采用常用秤量。A）非连挂车辆非连挂车辆应包括空载车辆、接近1/2zui大秤量的车辆和接近zui大秤量的车辆B）连挂车辆连挂车辆应包括3辆参考车辆，排列顺序为：机车——接近zui大秤量车辆——接近1/2zui大秤量的车辆——空载...

电子汽车衡标准砝码使用用于静态测试的标准砝码，其zui大允许误差应不大于被测电子汽车衡相应称量时允许误差限的1/3。当标准砝码的数量不能达到zui大称量时，可进行标准砝码的替代，方法是：至少应具备校轴重衡zui大秤量50%的标准砝码，在大于1/2zui大秤量的称量校准可使用其他恒定载荷替代标准砝码进行，前提是被校轴重衡在1/2zui大秤量的静态重复性不大于0.5d。